Elektryczne autobusy zmieniły dębicki transport na oczach mieszkańców

Na dębickim Rynku pojawił się dziś obraz, który jeszcze niedawno był tylko zapowiedzią inwestycji – trzy nowoczesne autobusy elektryczne zaczęły wozić pasażerów po mieście. Prezentacja nowych MAN Lion’s City 10 E miała w sobie więcej niż techniczny pokaz, bo to właśnie tego dnia Dębica pokazała, że stawia na cichszy i czystszy transport. Za tym ruchem stoi projekt wart ponad 19,8 mln zł, który właśnie wszedł w najbardziej widoczny etap.

• Trzy autobusy już wyjechały na miejskie linie
• Zasięg, bezpieczeństwo i ładowanie pod własnym dachem

Trzy autobusy już wyjechały na miejskie linie

Miasto kupiło sześć fabrycznie nowych autobusów elektrycznych, a trzy z nich są już na ulicach Dębicy. Kolejne trzy mają dotrzeć w maju, więc zmiana w komunikacji miejskiej będzie narastać stopniowo, ale już teraz pasażerowie mogą zobaczyć różnicę nie tylko w wyglądzie pojazdów, lecz także w ich pracy.

Na zakup autobusów udało się pozyskać blisko 14 mln zł dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Cała inwestycja pod nazwą „Ograniczenie niskiej emisji w Dębicy poprzez zakup nowoczesnych, elektrycznych autobusów” kosztuje ponad 19,8 mln zł. Dla miasta to nie tylko wymiana taboru, ale też wyraźny krok w stronę ograniczania spalin w codziennym ruchu ulicznym.

Podczas prezentacji na Rynku symboliczne klucze do autobusów przekazał Zdzisław Piekorz, regionalny kierownik sprzedaży autobusów MAN Truck & Bus Polska. Odebrali je Mateusz Kutrzeba, burmistrz Dębicy, oraz Agnieszka Zając, prezes Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Dębicy.

Zasięg, bezpieczeństwo i ładowanie pod własnym dachem

Nowe MAN Lion’s City 10 E to nie są zwykłe miejskie autobusy, tylko pojazdy zaprojektowane z myślą o codziennym, intensywnym kursowaniu. Są krótsze od wielu klasycznych modeli, ale dzięki przemyślanej konstrukcji mieszczą do 78 pasażerów, a ich zasięg ma sięgać od 380 do nawet 500 kilometrów.

Wyróżnia je także zaplecze techniczne, które ma ułatwiać pracę kierowcy i zwiększać bezpieczeństwo na zatłoczonych ulicach. Wśród rozwiązań znalazły się systemy wspomagające prowadzenie, radar wykrywający przeszkody i rowerzystów oraz system monitorujący poziom zmęczenia kierowcy. Pełne ładowanie trwa nieco ponad 4 godziny, co przy miejskim trybie pracy daje sprawne planowanie kursów.

Wśród najważniejszych parametrów nowych autobusów są:

– długość 10,5 metra
– pojemność do 78 pasażerów
– zasięg od 380 do 500 kilometrów
– pełne ładowanie w nieco ponad 4 godziny
– niskopodłogowa konstrukcja ułatwiająca wsiadanie i wysiadanie
– nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy
– radar wykrywający przeszkody i rowerzystów
– system kontrolujący poziom zmęczenia kierowcy

Ważnym elementem całej inwestycji jest też zaplecze przy bazie MKS. Powstała tam farma fotowoltaiczna oraz trzy podwójne ładowarki, dzięki którym można jednocześnie ładować wszystkie zakupione autobusy. To oznacza, że miejska komunikacja zyskuje nie tylko nowe pojazdy, ale też własną, bardziej samowystarczalną infrastrukturę.

na podstawie: Urząd Miejski w Dębicy.